ОАО Зеленодольский Завод им. А.М. Горького
РТ, г. Зеленодольск, ул.Заводская, д.5, Тел. 8 (843‒71) 5‒34‒48, e-mail: info@zdship.ru

Речной пассажирский теплоход на воздушной каверне «Линда» пр. 14200

«Линда» спроектирована в ОКБ им. Алексеева (г. Нижний Новгород). В настоящее время с заводских стапелей сошло 14 теплоходов проекта 14200, еще один изготовлен по проекту 14201 — представительская модификация „Линды“, — судно, получившее название „Республика Татарстан“.

Основные характеристики:

Длина габаритная, м

24,1

Длина корпуса, м

23,8

Ширина габаритная, м

4,6

Ширина корпуса, м

4,0

Высота корпуса, м

3,0

Осадка габаритная, м

0,95

Водоизмещение полное, т

24,6

Водоизмещение порожное, т

16,8

Скорость, км/час

55

Дальность плавания, км

400

Пассажировместимость, чел.

70

Экипаж, чел.

2

«Линда» спроектирована в ОКБ им. Алексеева (г. Нижний Новгород). В настоящее время с заводских стапелей сошло 14 теплоходов проекта 14200, еще один изготовлен по проекту 14201 — представительская модификация „Линды“, — судно, получившее название „Республика Татарстан“.

Теплоход на воздушной каверне «Линда» предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток с продолжительностью рейса до 8 часов.

На базе «Линды» могут быть созданы следующие модификации:

Район эксплуатации: реки и пресноводные водохранилища разряда «О» в районах с умеренным климатом. Класс теплохода: О Российского Речного Регистра. Тип судна: речной мелкосидящий пассажирский теплоход с воздушной каверной, одновинтовой, с кормовым расположением машинного отделения, одним пассажирским салоном.

Теплоход оборудован носовой аппарелью для посадки и высадки пассажиров на необорудованный причальными сооружениями берег. Материал корпуса и рубки: алюминиево-магниевый сплав марки 1561. пассажирский салон на 70 мест оборудован мягкими креслами, имеется двухместная каюта для отдыха экипажа, два туалета. По желанию заказчика может быть оборудован буфет-бар. В качестве главного двигателя установлен дизель типа М-401А-2 правого вращения, двенадцатицилиндровый, четырехтактный, с турбонаддувом, водяным охлаждением и реверсивной муфтой, номинальной мощностью 1000 л.с. при 1550 об./мин. Двигатель управляется с постов в ходовой рубке и машинном отделении. Движителем служит частично погруженный гребной винт фиксированного шага. «Линда» оборудована якорным, швартовым, рулевым и другими устройствами и системами, обеспечивающими его нормальную эксплуатацию. Система автоматики, дистанционного управления и контроля обеспечивает управление силовой установкой, а также судном и его системами из ходовой рубки.